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中国最大排量最大马力燃氢发动机玉柴YCK16H成功

来源:网络整理 发布时间:2022-07-02 08:34 标签:玉柴(3)YCK16H(1)燃氢发动机(1)
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  6月30日,玉柴YCK16H燃氢发动机在广西玉林成功点火。该款发动机排量达15.93升,最大马力达560马力,是目前中国排量最大,马力最大的燃氢发动机。玉柴YCK16H的点火成功,标志着玉柴在零碳能源动力系统赛道上又迈出了坚实一步。

中国最大排量最大马力燃氢发动机玉柴YCK16H成功

  玉柴集团党委书记、董事长李汉阳为YCK16H点火,他表示,近几年,新能源领域发展非常迅猛,玉柴作为传统动力的制造商,策略是主动拥抱新能源,突破新能源,用玉柴的责任与担当去支撑国家的“双碳”战略目标。今天发动机点火成功,是为党的生日和党的二十大献礼。

  此次点火的YCK16H采用了先进的燃料高压共轨、高压缸内直喷技术和双流道增压技术,可以按需求在缸内实现均质燃烧或者分层燃烧,动力性更强、热效率更高、稳定性更好。该平台对燃料纯度的适应性高,可以适配灰氢、绿氢、甲醇在线制氢等多种途径制备的燃料,依据用户需求和燃料制、储、运的基础条件,可以自由组合燃料供给,是一种高适应性、灵活可控的零碳/低碳动力解决方案。为解决燃氢发动机升功率相对较小的问题,玉柴选择了YC16H平台,马力更大,但比同类产品体积更小、重量更轻,可广泛用于49T牵引车等重型商用车和分布式能源等场景。

  ◉YCK16H采用了自主开发的智能控制系统和高效空气管理系统,可以实现当量比燃烧和稀薄燃烧两种模式,能够根据不同燃料调整喷射燃料压力和进气量,高效发挥不同燃料的作用;

  ◉YCK16H应用高可靠性燃料喷射系统技术、电驱式闭式再循环技术、先进废气再循环技术,解决了氨内燃机着火困难、燃烧不稳定等问题的发生;

  ◉YCK16H应用智能可变控制技术,在发动机主体不做改变的情况下,对燃料系统、智能控制软件进行调整就可转换不同的燃料,压缩整车厂的开发成本,更好满足客户需求。

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